Alonso, Russell y la FIA: Los protagonistas del centésimo podio del 'Nano'

 Alonso, Russell y la FIA: Los protagonistas del centésimo podio del 'Nano'

Fernando sube a su podio número 100 dos veces en la misma carrera, tras una confusión de la FIA

Deportes - F1

Fernando Alonso terminó tercero en la segunda carrera de la temporada, Jeddah - Arabia Saudí, solamente por detrás de los RedBulls, 'Checo' Pérez y Max Verstappen, consagrando así un centenar de podios en su palmarés. Pero esta vez, fue diferente al resto, ya que lo celebró dos veces, y todo por culpa de una sanción mal aplicada por parte de la FIA. Esto es lo que pasó:

A las 18:00 hora peninsular, Alonso se colocó como el resto de pilotos sobre la parrilla de salida, pero según la FIA, no estaba bien posicionado, lo que le costó una sanción de 5s. Esta sanción la cumplió Aston Martin cuando entraron a Fernando a boxes en una doble bandera amarilla, asegurando así mantener la posición en la carrera. Pero más de 25 minutos y 30 vueltas después, la propia organización dijo que la sanción no fue bien cumplida, por lo que otra penalización de 10s fue aplicada a la escudería británica. Alonso, acabando 5s por encima de Russell, celebró el podio al acabar la carrera, pero después, el trofeo fue entregado al piloto inglés, ya que con esta sanción, Alonso quedaría cuarto. Fue entonces cuando Aston Martin apeló esta decisión, y tras mirar las normas y el reglamento, la sanción fue quitada y Fernando celebró su podio número 100 por segunda vez en el mismo día.

Alonso, tras enterarse de lo sucedido, en una entrevista post-carrera para DAZN declaró:

"Creo que la FIA no ha actuado bien. Han tenido más de 1h para poder aplicar la sanción, y no han querido o podido... No sé muy bien lo que ha pasado, pero me parece una broma de mal gusto. Yo ya he celebrado el podio, así que, que me quiten lo bailao'".

Pero, ¿por qué realmente se quitó la sanción a Alonso?

Aunque tuvo las mismas sanciones exactamente que su excompañero en Alpine, Esteban Ocon; tras apelar la decisión, la FIA reconoció que esta fue aplicada más de 25 minutos después del incidente*, por lo que no estaban en derecho de aplicarla. Se especula si, aun así, estuvo bien adjudicada desde el principio, pero lo que quedó claro con este caso, fue que las normas y el reglamento de la F1 se tiene que revisar urgentemente. Errores como estos, no pueden seguir pasando en la máxima competición automovilística.

*Link Declaración Oficial de la FIA

Imágenes de Motor.es y DAZN.es